Verde bosque y turquesa vibrante, con los logotipos de Bus.es y del Ministerio de Transporte y Movilidad Sostenible. Así será a partir de ahora la imagen de los autobuses estatales, según la resolución aprobada por la Dirección General de Transporte por Carretera y Ferrocarril, con la intención de generar coherencia en toda la red y reforzarse como un servicio público moderno, identificable y alineado con los principios de movilidad sostenible, cohesión territorial y calidad. 

Tal y como ha dado a conocer la cartera y ha quedado publicado en el Boletín Oficial del Estado (BOE), la nueva imagen se deberá incorporar los autobuses adscritos a la red de servicios públicos de transporte regular permanente y de uso general de viajeros por carretera que sean titularidad de la Administración General del Estado. 

La nueva identidad visual se aplicará a los contratos que se liciten tras la resolución en adelante, así como a los posteriores al 1 de enero de 2026 pendientes de adjudicación. Con ello, se actualiza la identidad visual vigente desde el año 2011, que principalmente consistía en el nombre de la red, Bus.es; el subtítulo “Autobuses de España", y tres ondas en color rojo y amarillo. 

La nueva imagen es más completa y sofisticada. Se renueva el logotipo, que ahora incluye la silueta de un autobús con la letra “e”, lo que evoca movimiento e identidad de país y el propósito de la red de conectar lugares y personas. También se actualizan la paleta de colores con el verde bosque, que busca transmitir solidez, equilibrio y conexión; y el turquesa brillante, que pretende aportar frescura, innovación y dinamismo. 

Además, la tipografía es ahora más redondeada y moderna, con lo que se busca trasladar el carácter humano de la marca y proyectar una imagen amable y contemporánea. En conjunto, el logotipo plantea una metáfora visual del encuentro, del viaje que une a las personas con sus destinos. 
Se acompaña del claim “Conectando España”. 

Dicho logotipo deberá figurar en la parte delantera de la carrocería, así como en la trasera, y en la parte superior de los laterales. Del mismo modo, el logotipo del Ministerio de Transportes también deberá ser visible en la parte trasera de la carrocería y en la parte inferior de los laterales. 

Por su parte, tal y como indica el BOE, en la parte delantera, trasera y central del vehículo, bajo las ventanillas laterales y adherido o directamente pintado sobre la carrocería, se reservan espacios para la rotulación que establezca el operador, pudiendo colocarse elementos publicitarios de acuerdo con lo establecido en la Ley General de Publicidad. 

En el Boletín Oficial del Estado se recogen especificaciones técnicas para la colocación de los distintos elementos, y desde el ministerio recuerdan que la aplicación de los nuevos distintivos deberá respetar el resto de señalización obligatoria del vehículo y no interferir con otras exigencias legales o reglamentarias. La implementación de la nueva identidad se podrá realizar de manera progresiva. 

Con el establecimiento de la nueva imagen se eleva el protagonismo de Bus.es como una marca paraguas para el transporte estatal por carretera. Hasta ahora la imagen de la red había quedado relegada a un segundo plano, a la sombra de la identidad de las empresas privadas que operan el servicio, como Avanza, Samar o Alsa. Ahora el Estado cobra mayor presencia y relevancia de marca sobre los operadores concesionarios. 

La nueva imagen supone el establecimiento de una lógica de marketing y una estrategia de branding institucional a escala país para este tipo de movilidad. Se estandarizan y unifican cientos de vehículos bajo una misma identidad con la intención de poner fin a la fragmentación de la identificación y avanzar hacia una experiencia coherente para el usuario.

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El movimiento establece un mayor equilibro entre las imágenes de marca pública y privada. Aunque habrá una mayor homogenización de la estética de los vehículos, también se reserva espacio para la marca y la publicidad de los operadores. 
Para las empresas privadas, el resultado será una flota con identidades visuales distintas en función de quien ejerza la titularlidad del servicio.

La renovación de la imagen acompaña la decisión de reordenar el mapa concesional, que actualmente presta servicio a cerca de 2.000 municipios en todo el país. El Ministerio de Transportes asegura que mantendrá todas las paradas y rutas actuales, pero renovará las concesiones estatales con el lanzamiento de procedimientos de licitación. Sostiene que éstos respetarán las condiciones legales vigentes y fomentarán la competencia leal entre las empresas concesionarias. 

Los objetivos de esto son, según la cartera, la reducción generalizada de tarifas, la potenciación de las rutas directas manteniendo la cobertura actual, mayor seguridad jurídica para las empresas, mejora de la sostenibilidad mediante la renovación de flotas y mejora de los servicios a través de nuevos canales de comunicación y comercialización de los billetes, así como la implementación de sistemas inteligentes de transporte que faciliten la información al usuario.