Informes recientes y organizaciones internacionales han señalado severas restricciones impuestas por Israel a la entrada de ayuda humanitaria y médica en la Franja de Gaza durante 2025, lo que ha exacerbado la crisis sanitaria y de suministros en el enclave, donde miles de niños continúan sufriendo enfermedades prevenibles y tratables. Ante esta situación, Caritas, que opera diez clínicas de salud en Gaza, buscaba una forma de visibilizar el bloqueo y, al mismo tiempo, hacer llegar atención médica a la población infantil. La respuesta llegó de la mano de la agencia Differ, con la idea de transformar el Papamóvil del Papa Francisco en una clínica móvil pediátrica.
El proyecto fue presentado en Roma al Papa Francisco, que dio su aprobación y bendijo la iniciativa
La propuesta tenía un objetivo operativo y un enorme peso simbólico. Convertir el vehículo más reconocible del pontífice en un instrumento de ayuda humanitaria exigía, necesariamente, su aprobación. En noviembre de 2024, el proyecto fue presentado en Roma al Papa Francisco por el cardenal sueco Anders Arborelius. Pocas semanas después, el pontífice dio su aprobación y bendijo la iniciativa.
En febrero de 2025, Caritas localizó el Papamóvil utilizado durante la visita de Francisco a Cisjordania en 2014 y comenzó su transformación en un garaje de Belén. Antes de que la conversión concluyera, el Papa Francisco enfermó y falleció. Aun así, el proyecto siguió adelante hasta completarse.
Bautizado como “Vehicle of Hope”, el vehículo se ha convertido en un símbolo de los derechos de la infancia y de la necesidad urgente de permitir el acceso de ayuda humanitaria a Gaza. Desde su concepción, la iniciativa se diseñó para generar impacto mediático en momentos clave: el anuncio del proyecto, la presentación pública del Papamóvil convertido y, finalmente, su entrada en Gaza -o la posible negativa de las autoridades israelíes-. El mensaje se mantuvo claro y acotado: el derecho de los niños a recibir ayuda humanitaria.
Ante la incertidumbre sobre quién sería el siguiente Papa, los impulsores decidieron hacer pública la iniciativa antes del cónclave. The New York Times fue el primer medio en recibir el proyecto. El 4 de mayo de 2025, apenas una semana después del funeral del Papa Francisco, el diario publicó la historia, desencadenando una cobertura global masiva, con un alcance potencial de 14.000 millones de personas en sus primeros siete días.
A día de hoy, el “Vehicle of Hope” permanece a la espera de autorización para acceder a Gaza
El vehículo transformado fue presentado oficialmente a la prensa internacional en Belén el pasado 25 de noviembre. La clínica móvil está equipada con instrumentos de diagnóstico, suministro de oxígeno, vacunas y antibióticos, y tiene capacidad para ofrecer atención primaria a hasta 200 niños al día.
Los resultados de la iniciativa reflejan la magnitud del impacto alcanzado. Entre mayo y diciembre de 2025, el earned reach acumulado fue de 18.500 millones de impactos, con más de 5.200 artículos publicados, 2.800 apariciones en televisión y radio, 103.000 menciones y 1,67 millones de interacciones. La cobertura se extendió a 187 países y generó un valor estimado de earned media de 187 millones de dólares, según datos de Meltwater.
Más allá de la repercusión mediática, el proyecto ha tenido consecuencias tangibles. La iniciativa ha inspirado a otras organizaciones no gubernamentales a desarrollar siete clínicas móviles adicionales para Gaza y ha contribuido a aumentar la presión internacional para permitir la entrada de ayuda humanitaria. A día de hoy, el “Vehicle of Hope” permanece a la espera de autorización para acceder a Gaza.
