En lugar de hacer una campaña de publicidad convencional, Lego ha dejado que sea su propio producto el que tome protagonismo. Para promocionar su nuevo set de la línea Lego Technic, que consiste en una versión del Sadair’s Spear del fabricante de coches deportivos Koenigsegg, ha desplegado las miles de piezas que lo componen en vallas publicitarias en el metro de Shanghái. 

El objetivo ha sido convertir los soportes en instalaciones públicas que destacan y celebran la excelencia en ingeniería y la apuesta de innovación de la compañía. Así, ha desplegado cada una de las 4.104 piezas originales que forman parte del nuevo conjunto reflejando el detalle técnico y minucioso trabajo detrás del lanzamiento tanto del juego como del vehículo real. 

La acción alinea el nivel y el compromiso de ambas marcas en torno a la precisión y el diseño al mostrar los distintos componentes del coche. En cuatro soportes secuenciales ubicados en  la estación de West Nanjing Road, Lego ha desmontado el motor de pistones, la transmisión del coche, su suspensión delantera y trasera, o incluso su techo desmontable, sus retrovisores plegables o el movimiento sincronizado de su capó, puertas y maletero. 

 

 

 

 

 

 

Además, también ha desplegado piezas, así como un modelo completo terminado, en la estación de Lujiazui, permitiendo a los transeúntes contemplar la creatividad y maestría de Lego. Según ha compartido Guo Jun, Director Creativo de The Lego Agency en China, la activación ha requerido 26 días y más de 3.000 horas de trabajo para dar vida al proyecto.

 

 

 

 

El set de Lego recrea a escala 1:8 el Sadair’s Spear de Koenigsegg, que tan solo cuenta con 30 ejemplares homologados para circular, lo que lo convierte en uno de los coches más exclusivos del mundo. Se trata del sexto modelo de Lego Technic Ultimate Car Concept, y es el set de la serie que mayor cantidad de piezas incluye hasta la fecha.

Publicación original de Lego en Instagram. 

La acción de publicidad exterior forma parte de una campaña global con otras activaciones. Entre ellas, la creación de una versión a tamaño real del set y su conducción en Goodwood Hill, el emblemático recorrido ubicado en Reino Unido que cada año acoge el Goodwood Festival of Speed. La construcción fue conducida por Markus Lundh, Test Driver de Koenigsegg, quien precisamente estableció el récord de ascenso en pendiente con el Sadair's Spear en 2025 la pasada edición del festival.